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現在、ICカードは高速道路だけでなく、クレジットカードやポイントカード、キャッシュカード、学生証、免許証など複数のカード機能を盛り込ませた多機能カードとして様々な分野での利用が期待されている。そこで私は、普及率が高く人々の使い慣れている携帯電話をICカードとして代用することに着目した。
兼ね備えている「文字入力」「記憶」「画面表示」の機能を利用することで、ICカードとしての機能の他、車内における情報を管理するための「鍵」として利用することを提案する。
4年・企業実習
株式会社デンソーの企業実習において、「高付加価値ETC」という課題に対する提案。
人は移動をする時、「運転操作をする」「お金を払う」「音楽・ラジオを聴く」「インターネット・カーナビ・テレビを見る」など様々な情報を取り入れながらこれらの活動を行っている。私は今回、ETCにおいての活動を含め、車内における情報活動の分類を一度整理した上で、ユーザが車内でどのような活動をできたら嬉しいか、そのために使われる道具は何なのか、そこにどのような形でコンテンツが見えるのか、ということを考えながら提案した。
車内における情報活動を観察してみると、カーナビなどのインパネ操作やお金の管理、同行している他車とのコミュニケーションなど、意外にも助手席の人の役割となっているものが多いことがわかる。このシステムは、車内に存在する情報の分類と、運転席、助手席、後部座席の人の役割分担をふまえた上で、運転手以外の人の情報活動を支援するためのシステムである。
携帯電話で車内の情報を管理するシステムの提案
by gakimayu
現在、ICカードは高速道路だけでなく、クレジットカードやポイントカード、キャッシュカード、学生証、免許証など複数のカード機能を盛り込ませた多機能カードとして様々な分野での利用が期待されている。そこで私は、普及率が高く人々の使い慣れている携帯電話をICカードとして代用することに着目した。
兼ね備えている「文字入力」「記憶」「画面表示」の機能を利用することで、ICカードとしての機能の他、車内における情報を管理するための「鍵」として利用することを提案する。
4年・企業実習
株式会社デンソーの企業実習において、「高付加価値ETC」という課題に対する提案。
人は移動をする時、「運転操作をする」「お金を払う」「音楽・ラジオを聴く」「インターネット・カーナビ・テレビを見る」など様々な情報を取り入れながらこれらの活動を行っている。私は今回、ETCにおいての活動を含め、車内における情報活動の分類を一度整理した上で、ユーザが車内でどのような活動をできたら嬉しいか、そのために使われる道具は何なのか、そこにどのような形でコンテンツが見えるのか、ということを考えながら提案した。
車内における情報活動を観察してみると、カーナビなどのインパネ操作やお金の管理、同行している他車とのコミュニケーションなど、意外にも助手席の人の役割となっているものが多いことがわかる。このシステムは、車内に存在する情報の分類と、運転席、助手席、後部座席の人の役割分担をふまえた上で、運転手以外の人の情報活動を支援するためのシステムである。
published : 2004/02/17
